Je! Utumizi Mzuri Zaidi Katika Soko la Michanganyiko ni upi?—— Magari

Wakati tasnia ya magari inapoanza kubadilika kutoka kwa injini za mwako wa ndani hadi mifumo ya umeme,vifaa vya mchanganyikowanacheza jukumu muhimu katika uendelevu na uzani mwepesi wa magari.

Mchanganyiko mara nyingi hutumika katika magari ya michezo na magari ya hali ya juu/ya kifahari, ambayo kwa kawaida huwa na nyenzo zinazoendelea za nyuzi za kaboni. Kwa magari ya uzalishaji yanayozingatia gharama zaidi ya kati hadi ya juu, matumizi ya composites yanaendelea kukua kwa kasi, hasa kupitia plastiki zilizoimarishwa za nyuzi za glasi (GFRPs), kama vile chemchemi za majani zilizotengenezwa kutoka kwa plastiki zilizoimarishwa kwa nyuzi mfululizo. Na misombo ya uundaji wa karatasi (SMC). utengenezaji wa paneli na fremu za mwili wa wingi wa uundaji (BMC), casings na miundo ya usaidizi, na viambatisho vya bumper vilivyochongwa vya thermoplastic, lango la nyuma na miundo ya viti.

Kulingana na ripoti ya utafiti, matumizi ya kawaida ya composites katika magari ni chini ya kofia, sehemu za nje za mwili na sehemu za ndani. Soko lingine linalokua ni vifaa vya kusimamishwa na viboreshaji. Mbali na chemchemi za majani, mifano mingine ya vifaa vya kusimamishwa ni pamoja na:

Kioo cha mseto cha nyuzinyuzi/alumini mkono wa udhibiti wa juu kutoka kwa pickup ya nusu tani ya Ram 1500;
· Kiungo cha nyuma cha kusimamishwa katika SMC na reg ya maandalizi;
· Vifundo vya usukani vilivyotengenezwa kwa SMC ya daraja la juu;
·Kifundo cha usukani cha kusimamisha nyuzi za kaboni/alumini;
· Viungio vya kusimamisha nyuzi za kaboni/shinikizo la epoksi juu ya alumini;
· Upau wa plastiki ulioimarishwa wa nyuzi za kaboni;
Mikono ya kudhibiti uma ya CFRP iliyofinyangwa kwa sekunde 90 kwa kutumia nyuzinyuzi za kaboni zilizosindikwa na mchakato wa RACETRAK
;Ekseli ya mbele yenye upinde, "blade" ya unidirectional ya unidirectional/epoxy;
· Upau wa kiimarishaji wa plastiki ulioimarishwa wa nyuzi za kaboni;

 

Mojawapo ya miundo inayojulikana ya kusimamishwa iliyotangazwa kwa 2021 ni mfumo wa nyuma wa kusimamishwa uliotengenezwa na kampuni ya Mexico ya Rassini kwa lori la 2021 la Ford F-150. Rassini hutengeneza kijenzi cha upakiaji wa juu kwa kutumia mchakato wa RTM wa shinikizo la juu, unaoundwa na fiberglass ya kuimarisha na resin epoxy kutoka Hexion, Marekani.

Miongoni mwa nyenzo zinazotumiwa kutengenezea sehemu za nje za mwili, SMC ya mwangaza wa juu imekuwa nyepesi kama chini ya 1.0 g/cm3. Nyuzi za kaboni pia zinaendelea. Katika miaka ya hivi karibuni, wazalishaji kadhaa wameongeza mistari mpya ya SMC, ambayo yote yana uwezo wa kuzalisha SMCfiber kaboni.

 

Wasiliana nasi kwa zaidivifaa vya mchanganyiko:@GRECHO

Bidhaa na Nyenzo za GRECHO Fiberglass:
Whatsapp: 18677188374
Barua pepe: info@grechofiberglass.com
Simu: +86-0771-2567879
Mob.: +86-18677188374